El ABS sólo entra en funcionamiento si frenamos con ganas. Nos ha gustado mucho, nos ha recordado a coches mucho más deportivos.

Y ahora toca hablar del motor 1.6 TDI con 110 CV y un par motor de 250 Nm entre 1.500 y 3.000 rpm. El cambio manual es un cambio bien adaptado a las pretensiones de ahorro que tiene esta versión, con desarrollos especialmente elegidos para una mayor eficacia en el consumo de carburante.