La unidad de prueba montaba unos neumáticos Michelin de baja resistencia a la rodadura de medidas 205/55R16 con un agarre sorprendentemente bueno, tanto en seco como en mojado, un muy bajo nivel de ruido y un límite de adherencia superior al que podríamos esperar de unos neumáticos de este tipo. Todo esto hace que el A3 TDI ultra sea un coche muy noble a ritmo normal, además de confortable y muy seguro.