La gama de motores del nuevo Passat incluirá diez motores turbo de inyección directa con un margen de potencias máximas de 120 CV a 280 CV.El consumo de los motores y sus tasas de emisiones de CO2 se han reducido en hasta un 20%, gracias al sistema “Start/Stop” y el modo de recuperación de la energía de frenado. Cada variante de motor puede ser equipada opcionalmente (salvo en el caso de las versiones más potentes que viene de serie) con el cambio automático de doble embrague (DSG).