La japonesa expondrá una custom de 650 cc con propulsor bicilíndrico reajustado, con vista a mejorar aún más los buenos resultados mostrados en la Versys 650 y ER6n. Este motor imprime a la Vulcan un rango bajo-medio de revoluciones, y a la vez, toda la versatilidad de las motos adaptables a todo tipo de conductores. Eso sí, sin mostrarse tímida ni dudosa a la hora de mostrar potencia.