Los diesel fueron clasificados como D4, con 190 C.V, y D5, provisto de 225 C.V de potencia. Pero atención; la sueca no se ha olvidado de las tendencias híbridas de los últimos años, y por ende, también ha construido una versión mestiza enchufable con altas prestaciones. Ésta combinará un motor a gasolina de 320 C.V y otro eléctrico de 80 C.V. Como vemos, hay XC 90 para todos los gustos, pero todas las versiones comparten motores de 4 cilindros, 1969 CM3 y una sobrealimentación mediante turbocompresor.