Las preguntas son: ¿Qué forofo de las motos podrá resistirse a un puesto de conducción envolvente, a un cuadro de instrumentación digital inteligente, a un asiento abatible y con respaldo ajustable? ¿Y a una motorización bicilíndrica, con tecnología de baja fricción y transmisión de doble embrague? Aquellos que no puedan hacerlo también experimentarán la posibilidad de conducir, tanto de modo automático como manual.