Su chasis ha sido reforzado para aguantar las exigencias que tiene un modelo descapotable y para incrementar su rigidez torsional por encima del modelo tres puertas. Se le han incorporado el Sistema de Control de Reparto de Par en Curvas (Torque Vectoring by Braking(TVB) y la Dirección Asistida Eléctrica EPAS (Electric Power-Assisted Steering).