El turbo ha sido especialmente desarrollado para el nuevo MINI John Cooper Works, y genera una mayor presión de carga, con la que se obtiene una entrega de potencia homogénea y deportiva a lo largo de un amplio margen de revoluciones, extendiendo el par motor desde 1.250 rpm hasta 4.800 rpm y la potencia máxima se alcanza a 5.200 rpm manteniéndose constante hasta 6.000 rpm.